前面几篇，新能源汽车“三电系统”相关部件加工的工艺拆解和装备选型方案，我们已经介绍完毕了。。�；姑焕吹眉翱吹呐筚�，请点击文末的“相关阅读”链接审查响应内容。。。本想“关于新能源汽车零部件加工的系列”就此完结，但意外的是，这几篇内容在公众号上引起了热烈回声。。。 看来，各人都对正处于火爆发展的海内新能源汽车的零部件加工，十分感兴趣。。。甚至有部分客户正在咨询装备，想趁机切入这块市场，来寻找新的时机。。。既然各人对此系列的内容这么有热情，那么接下来一段时间，我们将继续为各人介绍新能源汽车除“三电”以外的其它零部件的加工，9888拉斯维加斯是怎样工艺拆解和装备选型的？ 我们知道，一台新能源汽车不但仅有“三电系统”，它尚有转向系统、、制动系统、、悬挂系统等多个系统。。。今天我们就再来为各人介绍，新能源汽车转向系统中的“转向机毗连器”加工，该接纳什么样的加工工艺和选用什么样的加工装备。。。
汽车转向系统
新能源汽车的转向机毗连器是一个很是结实的工件，一般由42CrMo锻件加工而成，其硬度标准需要抵达HRC53-58。。。42CrMo锻件属于超高强度钢，它具有高强度、、高韧性、、淬透性好、、无显着回火脆性等特点，且在调质处理后，有较高的疲劳木及限和抗多次攻击能力。。。
汽车转向机毗连器
正是因其拥有这些材质特点，其在加工时对加工装备的刚性和精度要求特殊高，且在加工历程中对刀具的消耗和磨损也较快。。。别的，该工件的加工难点，不但在其“硬”，更在其“精”。。。它整个工件的加工精度难点，集中在两轴承颈上，其轴承颈同轴度要小于0.015，笔直度要小于0.02，销孔圆度要小于0.01，工件方为及格。。。
9888拉斯维加斯L-35H数控车床，X/Y轴的快移速率高达30/30m/min，X/Y轴的重复定位精度为0.004/0.004mm，其在加工坚硬工件基准面时，不但高速率、、高 效率，更能高精度、、高光洁度，能够包管工件外貌灼烁、、无毛刺、、无划痕。。。
9888拉斯维加斯T-V1265S立加，X/Y/Z三轴行程划分为1200/650/580mm，较大的加工规模，足以兼顾较大工件的加工。。。别的，其X、、Y、、Z三轴快移速率都可抵达36m/min，定位精度（X/Y/Z轴）都可抵达0.01mm，重复定位精度（X/Y/Z轴）更是高达0.007mm。。。无论在精度上，照旧在速率上，皆可知足该类工件高 效、、高细密的加工需求。。。
9888拉斯维加斯T-V1265S立加＆L-35H数控车床
因此，针对转向机毗连器的工件特点，9888拉斯维加斯推荐该工件的加工，先由42CrMo铸造成型，再由L-35H数控车床加工工件的基准面，再由T-V1265S+9888拉斯维加斯四轴精加工轴承孔，再举行热处理来完成整个工件的加工。。。
总之，新能源汽车转向机毗连器，因其高刚性和高精度的工件特征，以是需要加工装备自身也应具备过硬的加工素质。。。以上9888拉斯维加斯推荐的两台装备，可轻松应对这类工件的高 效加工。。。有志于投身该类工件加工的客户们，可以思量我们推荐的方案。。。
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